城市天际线堵火车的真正原因主要与 算法问题有关。具体来说,在地图边界处,火车在出地图时会自动转车道方向,导致一来一去的换道,从而造成拥堵。此外,城市天际线中火车堵车的原因还包括:
工业园出口火车过多:
工业园的出口火车数量特别多,导致货运火车数量庞大,进而引发拥堵。
进口火车过多:
进口的火车数量也特别多,增加了交通压力。
货运火车站过多:
每个货运火车站都出不满载的火车,数量庞大,导致运输效率低下。
地图设计问题:
城市与外部的链接只有一条铁路,即使将铁路分成多条线路,运客火车与运货火车线路分开,但由于出城的铁轨最后还是一条,火车出去的速度频率有限,总还是会堵。
解决方法
规划转运物流园:
集中进出口火车,减少在地图边缘的拥堵。物流园的公路可以接环城高速,城市周围的工业区设置货运火车站,工业货运火车铁路设置城市环线,不接地图出入口,实现内循环。
优化算法:
改进地图设计,避免在地图边界自动转车道方向,减少换道拥堵。
增加货运火车站:
多建货运火车站,并列排2-4个,显著提高运送效率。
通过这些方法,可以有效缓解城市天际线中堵火车的问题,提高铁路运输效率。