在城市天际线中规划道路以减少拥堵，可以考虑以下几种方法：
修建公交专用道路
专用道路应与其他道路隔绝，并通过人行道连接，以确保公交车畅通无阻，减少与社会车辆的冲突。
优化立交和交叉口
通过设置合理的车道分配和增加转向车道，提高立交和交叉口的通行效率，减少拥堵点。
建设公交和地铁系统
公共交通是缓解私家车交通压力的有效方式。合理规划公交和地铁线路，提高其覆盖率和便利性，可以显著减少道路拥堵。
考虑交通流向
在建设道路前，先分析城市中的交通流向，了解主要的车流和人流方向，据此规划道路布局，以提高交通效率。
划分功能区
将城市划分为不同的功能区，如商业区、住宅区、工业区等，并根据各功能区的需求建设相应的道路网络，以满足不同活动的出行需求。
预留发展空间
随着城市的发展，交通流量也会不断增加。在道路建设中，预留一定的发展空间，以应对未来的交通增长，避免频繁的道路改造和重建。
实施单行道规划
单行道规划可以减少红绿灯的数量，提高道路的使用效率。但需注意功能建筑的覆盖问题，确保功能建筑能够顺利到达目标区域。
利用高速公路和匝道
在道路设计中，可以利用高速公路和匝道实现无红绿灯的交通流，提高道路的通行能力。
避免功能区域间的直接连接
将住宅区、商业区等功能区域分开，减少它们之间的直接连接，可以降低交通流量，减少拥堵。
通过综合运用上述方法，可以在城市天际线中有效地规划道路，减少交通拥堵，提高城市的交通效率和居民的生活质量。
